Сажусь утром в машину, начинаю заводить двигатель крутит загорается спираль и тишина машина не заводится.
Беру комп вижу ошибку 14629 — Подача управляющего сигнала на модуль подачи топлива P025C (167) Короткое замыкание на массу.
Лезу в блок предохранителей под капот с лево, предохранитель на топливный насос 17- 20А маркировка G23, у меня стоит на 30А сгорел, меняю тру ошибки вылезает другая ошибка 10062 — Топливный насос, P3044 00 (167) короткое замыкание, предохранитель перестает гореть, но как потом оказалось это потому, что акум сдох и предохранитель не сгорал, но к сожалению к этому доводу подошел только в конце ремонта, пока продолжим.
предохранитель на топливный насос 17- 20А маркировка G23
Также следует проверить розовый разъем в блоке предохранителей.
Пишу в телеграмм по ремонту Q7, там сыпят советами подай плюс, проверь и.т.д но при моей комплектации двигателя 3.0 CJGA это не получится, нашелся умный человек подсказал, что насос у нас трехфазный и без блока управления его мультиметром или подачей питания не проверить, реле на него нет, ну и как правило он вечный, вот тут бы мне и задуматься и не покупать бу топливный насос(( но горячка не дает опомнится…
Заказываю бу топливный насос VDO A2C3498650080 V10091284 7P6919088 721110 7P6919088B ABG1246 7P6919088A), ставлю и тишина((((
Для информации замены по топливному насосу Audi Q7 3.0 TDI не оригинал KRAUF KR0130M, VIKA 99191798701.
Приступаем к замене топливного насоса VAG 7P6 919 088 B.
Снимаем заднее правое сиденье, крепится на 3х Spline M8 и один скрытый Spline M10. Замена топливного насоса VDO A2C3498650080 V10091284 7P6919088 721110 7P6919088B ABG1246 7P6919088A
Тишина, Тишина. Понимаю, что последнее в моих силах, это купить бу блок управления топливного насоса 4H0906093С, 4H0906093D, 4H0906093G (Замена Pierburg 7.07796.03.0 он же идет в оригинале). Покупаю ставлю завелась.
Но поставить оказалось не так просто, блок находится под днищем в тунеле в районе бензобака.
Лезу, машина на холоде, колю лед под место домкрату, ставлю треноги- меняю…
Беру длинный вороток с трещоткой и головка 10, держится на двух болтах
Ставим обратно и радуемся. Да и по итогу машина поехала значительно бодрее.
Пришлось еще аккумулятор реанимировать параллельно пока покупал запчасти, об этом в другой части расскажу или дополню.